Ruta por Japón en 16 días . Grandes ciudades, pueblecitos y naturaleza

Te traemos nuest ruta de 16 días por Japón después de volver allí 10 años después, y las sensaciones han sido muy distintas. Puede que sea porque el viaje ha tenido de todo. Puede que por el cambio de compañía. Puede que haya sido por el aire olímpico de cara a 2020.

Sea por lo que sea, ha sido un viaje que nos dejará recuerdos imborrables. Recuerdos de la locura de las grandes ciudades. Recuerdos de pueblecitos de montaña, anclados en el pasado. Recuerdos de siglos de historia y de momentos históricos que no tendrían que haber pasado. En definitiva, recuerdos.

Te dejamos un pequeño resumen de nuestro viaje de 16 días por Japón, y luego lo iremos completando a medida que vayamos escribiendo nuevos posts.

Hablamos de 16 días reales, no contamos con los días de viaje. Pondremos un día 0 como resumen del viaje hasta Japón. Al final cada uno vuela desde su ciudad y los vuelos cambian mucho. Diferentes horarios, diferentes escalas,… ah, ¡y al final la infografía resumen!

Si quieres ver nuestras aventuras por Japón, pásate por los stories de nuestras cuentas de instagram: @monstravel_blog.

¡Esperamos que te guste!

Los dos recorridos en azul son de los dos días que alquilamos coche. Una ruta hasta el monte Fuji y otra por los alpes japoneses.

Día 0. Vuelos BCN-Viena-Doha-Tokio

Para ponernos en situación de porqué hicimos un vuelo de dos escalas, no pudimos comprar los vuelos hasta finales de mayo por temas laborales. Claro, si juntas viaje en agosto, Japón y billetes a finales de mayo, las opciones se disparaban a más de 1000€ por persona.

Comprando 3 billetes por separado nos ahorramos 300€ por persona. El billete grande fue Viena-Japón con escala en Doha, con Qatar Airways. Luego compramos vuelos BCN-Viena con Level para la ida y Viena-BCN para la vuelta con Vueling.

El vuelo Viena-Japón salía a las 22.50h, así que compramos el billete BCN-Viena de las 15.15h, para llegar con 5h de margen a Viena. Para evitar posibles problemas de atrasos, huelgas… todo fue según lo previsto.

Para la vuelta, la idea inicial era salir desde Tokio de noche y llegar a Viena al mediodía, para luego coger un vuelo de Vueling de vuelta a Barcelona por la noche. El problema fue que al llegar a Doha, escala previa a llegar a Viena, nos atrasaron el 2º vuelo más de 4h… después de mucho hablar nos dieron un vuelo directo Doha-Barcelona. Es cierto que perdimos el dinero del vuelo que no hicimos con Vueling, pero nos ganamos un vuelo directo a Barcelona, nuestro destino final. Además, nos enteramos que Vueling atrasó el que era nuestro vuelo unas 2h, así que acabamos ganando bastante 🙂 .

En resumen:

• salimos de Barcelona un martes 13 (menudos coj… los nuestros) a las 15.15h y llegamos a Tokio a las 22.40h del miércoles 14 de agosto. Por eso ese día no lo contamos. Dio tiempo a ir al hotel a dormir y listos.
• volvimos el viernes 30 de agosto a las 22.20h, y acabamos llegando a Barcelona a las 21h del día 31 de agosto.

Puestos ya en situación, al lío 🙂 .

Ten en cuenta que nosotros ya estuvimos en Japón hace 10 años y no queríamos estar muchos días en Tokio

Cuando digamos “excursión” significa ida y vuelta el mismo día. Cuando hablemos de precio de hotel, aunque fuimos 4 siempre fuimos en habitaciones dobles separadas. Así que puedes coger el precio de referencia sin problema.

Día 1. Tokio – Asakusa, Ueno y Akihabara

Al ser nuestro primer día por Japón y al haber dormido pocas horas, decidimos que este día lo pasaríamos cerca de la zona de nuestro hotel. Nos alojamos en el APA hotel de Kodemmacho-ekimae. Nos gustó mucho: un hotel de habitaciones pequeñas pero nuevas, bien situado (15 minutos andando de Akihabara) y buen precio (50€/noche).

Compramos billetes de metro y fuimos hasta Asakusa para ver el templo Senso-ji, ya que no lo visitamos 10 años atrás. Visitamos un poco el barrio y nos fuimos hasta el parque de Ueno. Allí dimos un largo paseo y acabamos en el lago.

Después nos acercamos hasta Akihabara para volvernos locos con las luces y el ruido. Visitamos tiendas como Don Quijote y otros centros comerciales, ya que empezó a llover…

Para acabar el día fuimos a tomar algo con Patri de GTMdreams. Teníamos ganas de escuchar sus aventuras después de tanto tiempo sin vernos 😄. Antes de coger el transporte hasta el hotel, decidimos parar a comer nuestro primer ramen. De-li-cio-so.

Día 2. Excursión al monte Fuji y los 5 lagos

Para alquilar un coche en Japón hacen falta tres cosas: el carné internacional, el pasaporte y lo más importante, haber alquilado el coche 😅 (daremos más  detalles de cómo hacerlo en los próximos posts). Usamos la web/comparador Rentalcars y cogimos un coche de Nippon rent a car. Siempre con el alquiler extra que cubre la franquicia. Al ser 1 sólo día no cuesta demasiado. Nos costó 55€.

Alquilamos el coche en Shinjuku porque no quería tener que cruzar todo Tokio en coche, y suerte que lo hicimos así… fue difícil salir (por culpa del gps del coche, desde ese momento usamos el teléfono ya que teníamos internet), pero volver fue mucho peor 😅. Esta aventura tendría que convalidar para algo.

Pusimos dirección a la Chureito Pagoda, para luego visitar el pueblo Iyashinosato, Oshino Hakkai y el Tori del lago Ashi. Por cierto, ese tramo fue… “tenso”. Imagina: tarde/noche, lluvia intensa, viento, niebla, curvas y conducir por la izquierda con el volante a la derecha.

Muy cerquita de la Chureito Pagoda está el parque de atracciones Fuji-Q Highland. Estuvimos hace 10 años y es muy chulo. Al devolver el coche en Shinjuku (no sin antes desesperarnos al entrar en Tokio), aprovechamos para cenar por ese barrio.

Día 3. Tokio – Shibuya, Harajuku y Shinjuku

Usamos la web Tokyo free guide para intentar conseguir un guia en español para unas 2-3 horas. Tu dices el día que lo quieres, el idioma y lo que quieres ver y tratan de conseguirlo. A nosotros nos lo confirmaron el día antes de irnos, ya lo dábamos por perdido.

El tour por Shibuya flojito… supongo que si vas al Palacio y lugares así puede ser más interesante. Estuvimos en Shibuya, un supermercado (fue la mejor parte) y Harajuku. Después de dar una vuelta por la calle Takeshita y acabar el tour, nos fuimos a ver el santuario Meiji, ya que está al lado.

Fuimos a comer y vimos las vistas desde el Tokyu garden (si, con u) y volvimos a descansar al hotel. A la tarde/noche fuimos al ayuntamiento para ver las vistas desde el piso 42.

Día 4. Tren a Osaka – Dotombori, Castillo y templo Ohatsu Tenjin

Nos subimos al shinkansen de buena mañana (el día anterior reservamos asientos, ya escribiremos un post sobre esto). Nos alojamos en el hotel Imano Osaka Shinsaibashi. Un hotel nuevo y a 10 minutos andando de la estación JR Namba. Pudimos llegar allí con el JR Pass sin problemas. Por cierto, nos compramos el de 14 días ya que para nuestra ruta era esencial.

Como la habitación aún no estaba lista, fuimos andando hasta Dotombori (unos 12 minutos) para comer. Nuestro menú estuvo basado en takoyakis, gyozas y okonomiyakis.

Luego nos acercamos hasta el castillo de Osaka aunque sólo lo quisimos visitar por fuera. Sólo queríamos visitar por dentro en el de Himeji. Para acabar la tarde nos acercamos hasta el templo Ohatsu Tenjin, o también conocido por los “Romeo y Julieta japoneses”.

Día 5. Osaka – Tennoji, Shinsekai, Sumiyoshi Taisha y Dotombori

También queríamos ver Osaka desde las alturas, así que de buena mañana fuimos al edificio Abeno Harukas, cerca de la estación Tennoji, para ver las vistas gratuitas desde el piso 16. Si quieres, puedes pagar unos 12€ y subir hasta el piso 60.

Para este día estaba planeada una ruta a pie por Osaka, así que fuimos andando y visitando el parque Tennoji y el templo Idshinji (hay 7 budas hechos con cenizas humanas), el templo Shitenno-ji, uno de los más importantes de Japón, hasta acabar comiendo en Shinsekai.

Luego cambiamos de plan y nos fuimos al templo Sumiyoshi Taisha, al sur de Osaka. Una pena que la lluvia nos jugó una mala pasada y no lo pudimos disfrutar mucho… aún así, es un lugar que vale muchísimo la pena.

Acabamos cenando en uno de las cadenas de ramen más famosas de Japón, el Ichiran Ramen en Dotombori.

Día 6. Excursión a Hiroshima, Miyajima y Kobe

Pusimos rumbo a Hiroshima y lo que vimos al llegar casi nos amarga el día… el diluvio universal. Cogimos el bus turístico y gratuito si tienes el JR Pass con la idea de bajar directamente cerca del museo memorial de Hiroshima. Por suerte, cuando íbamos por la parada del Dome (el icónico edificio de la cúpula) vimos que había parado de llover y decidimos bajar del bus.

Después de dar un paseo por el parque de la paz visitamos el museo. Lo han remodelado por completo desde la última vez que fuimos, pero 10 años después sigue poniendo los pelos de punta…

Después del museo y de tomar un poco el aire, nos fuimos a comer un okonomiyaki estilo Hiroshima. Parecido al de Osaka pero añadiendo fideos y huevo. Luego fuimos andando hasta el castillo de Hiroshima y a Miyajima. Aunque el Tori esté en obras sigue valiendo la pena.

De vuelta a Osaka quisimos parar en Kobe, con la única intención de comer un poco de su carne. Obviamente no queríamos gastarnos una fortuna, así que fuimos en busca y captura del lugar a medio camino entre precio razonable y carne decente.

Día 7. Excursión a Himeji y tren a Kioto

Cogimos las maletas, fuimos hasta las taquillas de la estación Shin-Osaka (desde donde salen los trenes bala) para dejar las maletas allí en una taquilla y volvimos a subirnos a un tren con destino Himeji y su castillo. Dejamos las maletas en las consignas de Shin-Osaka porque al volver de Himeji teníamos que coger otro tren bala hasta Kioto. Así no teníamos que ir hasta el hotel, recoger maletas, volver…

Esta vez si entramos en el castillo y subimos hasta arriba del todo, el 6º piso. Ir descalzo, gastar un 48 de pie, medir casi 2 metros y subir por esas escaleritas verticales tiene su mérito. Comimos y después pasamos por Shin-Osaka en busca de las maletas, rumbo a Kioto.

Nos alojamos en Guesthouse One More Heart at Gion 1. Como su nombre indica, está a 2 calles de la zona de las geishas. Es un hotel nuevo, con algunas cosillas malas. Cuesta encontrar a alguien en recepción y casi hicimos un scape room para conseguir las llaves, pero lo mejor de todo es su ubicación. Excelente. Lo recomendamos totalmente: parada de bus delante (el bus 206 llega desde la estación), Gion a 2 calles, tren a 10 minutos andando, Kiyomizu-dera a un paseo por calles tradicionales, 7eleven cerca… ¡lo tiene todo!

Día 8. Kioto – Bamboo, Pabellón dorado y Ginkaku-ji

En Kioto, como en la mayoría de ciudades turísticas del mundo, si quieres ver algo turístico y de moda tienes que madrugar… este es el caso de el bosque de bambú de Arashiyama.

Muy cerquita está el bosque de bambú hay algo muy curioso, que queríamos ir pero se nos fue la cabeza y no fuimos… el kimono forrest. No es importante, no es “espectacular”, pero si es super curioso y nos jod… un poco no haberlo visto, pero bueno, hay cosas peores :).

De ahí fuimos al pabellón dorado o Kinkaku-ji en bus, para luego ir al pabellón de plata o Ginkaku-ji. Ya de vuelta dimos un paseo por nuestro barrio, Gion, y vimos a nuestra primera Geisha 🙂 .

Día 9. Kioto – Nara y templo Byodoin

La visita a Nara también fue pasada por agua, aunque ya lo esperamos y llevamos paraguas (si, nos acostumbramos a ir cargando los paraguas…).

Estaba programado ir a Fushimi Inari antes de ir a Nara ya que están en la misma dirección, pero no quisimos madrugar tanto dos días seguidos y decidimos separarlo. Creo que dentro de poco tendrán problemas con los ciervos… ¡no recordábamos tantos!.

No hay que olvidar que, aunque sagrados, no dejan de ser animales salvajes y muy mimados. Vigila con las galletitas

De vuelta paramos en Uji para ver el templo Byodoin. Suele estar fuera de la ruta habitual y merece ser visitado (aunque a nosotros al salir nos pilló el gran diluvio, el peor de todos los que sufrimos). Tanto es así que cruzamos calles que parecían ríos y el agua nos llegó a los tobillos. Nosotros, si hay que elegir, quitaríamos el templo de plata para ver Byodoin, sin dudarlo.

Día 10. Kioto – Fushimi Inari, Gion y Kimoyizu-dera

Era el último día por Kioto y tocaba madrugar otra vez. Esta vez para ir a ver el templo de Fushimi Inari taisha, el templo de los 10.000 toris. Llegamos a las 8 de la mañana y había gente, aunque pudimos hacernos algunas fotos solos (si, para nosotros llegar a un sitio a las 8 es madrugar). Cuando salimos de allí a las 10.30h estaba llenísimo de gente. Imposible hacer ni una foto sin gente. ¡Madruga!

Nosotros no hicimos todo el recorrido ni mucho menos. A medio camino de subida nos preguntamos… ¿vale la pena seguir? Y decidimos que no. Si tu quieres hacer el recorrido entero por algún motivo, adelante, pero nosotros no quisimos 🙂 .

De vuelta a Kioto fuimos hasta la estación para ir al templo de To-ji. Allí vimos la pagoda más alta de todo Japón. Volvimos a descansar un poco al hotel para luego dar un paseo andando hasta el Kiyomizu-dera, o templo del agua.

Día 11. Tren a Kanazawa y visita a la ciudad

Nos pusimos en pie y nos dirigimos a la estación de Kioto para coger un tren Thunderbird (rápido pero sin ser tren bala) hasta la ciudad de Kanazawa. Unas 2h después llegamos a la cara norte de la isla.

Primero fuimos al UNIZO Hotel Kanazawa, nuestro hotel, a dejar las maletas aprovechando el bus JR incluido en el pase, y luego dimos una vuelta por la ciudad: mercado Omicho y sus manjares marinos, el barrio de las geishas, el jardín japonés Kenrokuen, el castillo por fuera y el barrio de los samurais.

Aunque nos dimos un buen tute andando, el hecho de disponer de dos líneas “loop” de autobús incluidas en el JR Pass ayuda mucho a la movilidad.

Día 12. Excursión a los alpes Japoneses

Cuando preparamos este día vimos que existía la opción de ir en bus. Un bus que cuesta unos 40-45€ por persona. Claro, nosotros hicimos cuentas: 4 personas, a 40€ cada una… pensamos un poco la situación y decidimos alquilar un coche (antes de iniciar el viaje, no allí mismo). El alquiler nos costó 60€. Ya hablaremos de ello, pero entre los 60€ de alquiler, la gasolina, los peajes y los aparcamientos no llegaba al precio de los 4 buses. Además no dependíamos de horarios e hicimos la ruta que quisimos.

Fuimos a las 8 y media de la mañana a por nuestro coche y pusimos rumbo a los alpes japoneses. Volvimos a reservar el coche con Rentalcars y ahora con Nissan rent a car. Fuimos a Gokayam, Ainokura, Shirakawa-go y Takayama.

Como la oficina de alquiler cerraba a las 8 de la tarde y nosotros ya sabíamos de antemano que llegaríamos un poco más tarde, cogimos el alquiler hasta la mañana siguiente (costaba lo mismo, el alquiler era de 1 día entero), y fuimos a dejarlo en un parking cerca de nuestro hotel por 300¥ toda la noche (unos 2,5€).

Día 13. Tren a Tokio. Atardecer en Odaiba

Fuimos a recoger el coche al parking y pusimos rumbo a la gasolinera para llenar el depósito (hay que devolver el coche tal y como te lo entregan, con el depósito lleno). Después fuimos hasta la misma oficina de alquiler y lo devolvimos.

Fuimos andando hasta la estación JR de Kanazawa para desayunar y hacer la reserva de asientos para nuestro tren hasta Tokio. Antes de coger el tren, volvimos al barrio samurai para visitar la casa samurai de la família Nomuro.

3h después llegamos a Tokio y lo primero que hicimos fue ir hasta el hotel a dejar las maletas. En esta ocasión volvimos a la cadena UNIZO para alojarnos en el UNIZO INN Hatchobori. Está a 15 minutos andando de la estación de Tokio, y la verdad, es de lo mejores precios que encontramos. Buen precio, metro al lado, baños públicos, restaurantes cerca, 55€ la noche…

Después de volver a Tokio, con todo lo que nos hemos movido por Japón, tocaba descansar un poco. Fuimos hasta Odaiba para ver el atardecer y pasear por allí. Al final decidimos no entrar al onsen que hay allí. Ahora con los tattoos no quisimos jugárnosla (han echado a gente por llevarlos) y aunque llevábamos apósitos para taparlos, no se me pegaban bien…

Día 14. Kamakura y Yokohama

Hace 10 años no fuimos a Kamakura y teníamos ganas de ver al gran Buda. La pena fue que como no, también llovió. Nos dio tiempo a ver al buda pero no mucha cosa más. Teníamos apuntados otros monasterios, pero las fuerzas ya no eran las mismas que los primeros días y no teníamos ganas de luchar otra vez contra la lluvia.

Decidimos cambiar el plan y nos fuimos hasta Yokohama para ver el museo del ramen. Es más zona de restauración que un museo, pero es chulo de ver si vas de vuelta a Tokio. 10 años atrás ya vimos el barrio chino, por lo que no volvimos. Después volvimos a Tokio para ver Shinjuku y Shibuya de noche, además de cenar con Josep de Josep Bautista Photography/strong>.

Día 15. Tokio – Tsukiji, Ginza y Akihabara

Aunque hayan trasladado la lonja de pescado, el mercado de Tsukiji sigue siendo una zona muy auténtica para visitar. Lleno de restaurantes y tiendecitas de todo tipo: material de cocina, recuerdos, fruta, pescado, carne… ha dejado de ser el “mercado de pescado” para ser “el mercado”.

Fuimos en busca y captura del reloj Ghibli y dimos una vuelta por el barrio de Ginza. El barrio “pijo” por excelencia y en definitiva, el barrio de nuestro hotel.

Ya de noche, volvimos a Akihabara y aprovechamos para hacer las últimas compras. Bueno, últimas compras y comer los últimos takoyakis, ver las últimas “maid” y jugar a las últimas recreativas.

Día 16. Tokio – Shibuya, palacio imperial y vuelta a casa

Ya estábamos en modo relax. Teníamos todo el día por delante ya que nuestro vuelo salía de noche. Fuimos a Shibuya en busca de una buena foto del cruce y después de inspeccionar la zona, fuimos al centro comercial Magnet by Shibuya 109. Compras, más compras, último sushi y nos fuimos a ver los alrededores del Palacio Imperial de Tokio. Luego sólo tocaba volver a por las maletas, poner rumbo al Narita Express y llegar al aeropuerto.

10 años después hemos vuelto a Japón y nos hemos reencontrado con muchos recuerdos. Esperemos que no pasen otros 10 años para volver 😄. ¡Esperamos haberte ayudado a organizar tu próximo viaje a tierras japonesas!

Infografía

Nada más por el momento así que… nos vemos!