Ruta por Croacia en 7 días. La luz del adriático

Fuimos el verano pasado, en viaje de 1 semana empezando por la capital turística Dubrovnik, hasta la verdadera capital Zagreb, pasando por pueblos costeros como Split y Zadar, y una parada al interior, al Parque Nacional de Plitvice.

Lo primero que hay que decir, es que para entrar a Croacia, hace falta rellenar un formulario llamado API (Información de Pasajeros Anticipada), el cual te lo recuerdan al comprar el billete. Solo es información básica y tiene que estar relacionada con la documentación personal del viaje (obviamente).

Cómo llegar

Fuimos en avión desde Barcelona a Dubrovnik, con Vueling, y nos costó unos 85€ solo ida (agosto de 2013). Cogimos los vuelos por separado, porque  fuimos y volvimos desde aeropuertos/ciudades diferentes. (La vuelta desde Zagreb nos costó lo mismo aprox).

Antes de ir a Croacia, contratamos un servicio de recogida en el aeropuerto, para que nos llevaran del aeropuerto Cilipi (Dubrovnik) a nuestro apartamento, ya que al ir un grupo de amigos y al llegar de noche, era mucho más fácil y cómodo, coger una furgoneta/taxi, ya que no hay transporte suficiente a esas horas, y por supuesto ni metro, ni tren.

La empresa de transporte se llama FoxTransfer. Nos costó la furgoneta 42€ a repartir entre los 8 amigos que fuimos, a unos 5€ por persona. Al salir de la terminal (el aeropuerto no era gran cosa), nos encontramos a un señor mayor, con un cartelito con mi nombre, muy educado pero que hablaba poco inglés, pero un italiano perfecto y nos explicó sus fechorías por la costa daurada, Tarragona.

Aunque la mayoría de cosas que vimos parecían ilegales o poco reguladas, el servicio tanto por la empresa como por aquel pobre hombre (que sino llega a ser por mi ni cobra, ya que se olvidó…) fue excelente.

Cómo moverse por Croacia

Al acabar nuestra visita a Dubrovnik, alquilamos dos coches para coger carretera e ir al norte, a Zagreb. Los coches los reservamos desde Barcelona, con la empresa Hertz.

Fuimos a recoger el coche a la oficina marcada en el mapa (fuimos hasta allí en taxi ya que era un largo paseo..) y bueno.. tenemos que decir que no tuvimos ningún problema con el coche, ni al recogerlo y al devolverlo en Zagreb, pero hay una cosa que aprenderéis al llegar a Croacia… Nunca tienen prisa. Van a su ritmo, sin prisa… con mucha pausa… total… ellos no están de vacaciones y saben que tu tienes tiempo y vas a disfrutar igualmente… Para recoger los coches tardamos 1 hora y media más o menos (y eramos los primeros de la cola…)

Cuando decimos que nunca tienen prisa, es nunca, ya sea el tema coches, en bares, en restaurantes… donde no sabes si tardan más en darte mesa, en servirte la comida o en traerte la cuenta, siempre tardan. Su deporte nacional, aparte del baloncesto, es tomar un café en el bar y estar allí toda la maldita tarde viendo pasar a la gente, así que suponemos que piensan que los turistas quieren hacer lo mismo. (que si, que estamos de vacaciones y no tenemos que ir con prisas, pero ni tanto ni tan poco)

El coche nos costó unos 290€ por 5 días de alquiler, contando el precio del coche en si, el depósito que se quedan ellos hasta que devuelvas el coche y un plus que hay que pagar por dejar el coche en una ciudad diferente a la de recogida. Uno de los coches era un Skoda Fabia (muy potente por cierto) y el otro parecido pero de menor potencia. También cogimos un GPS, que si no tenéis o no tenéis el mapa de Croacia, es totalmente recomendable.

Consejos

– Llevar siempre encima el recorrido Google maps impreso. Llevaréis GPS, pero y si deja de funcionar o algo??? Así siempre tendréis un ejemplar para no perderos…

– Hay dos maneras de ir de Dubrovnik al norte, o al revés: o vas por autopista o por carretera costera llena de curvas. Pues aunque no lo parezca, lo mejor y lo más rápido es ir por la carretera de curvas. No son unas curvas muy cerradas, pero las tiene. El problema de la autopista, es que para cogerla tienes que ir bastante hacia el interior y pierdes mucho rato. Para ir hacia Zagreb si que cogimos autopista, pero para Split, Zadar… allí nos comimos costa.

– Croacia está partida en dos, bueno… Dubrovnik está marginada del resto de Croacia.. Para salir de Dubrovnik o para entrar allí vía carretera, pasaréis una frontera, la de Bosnia, que se come una parte de terreno y hace que tengáis que pasar si o si por allí. No hacen falta pasaportes, sólo nos pidieron DNI, pero si lo tenéis y lo queréis llevar por si las moscas, cosa vuestra.

– Las carreteras principales son muy fáciles de coger y un consejo importante es no abandonarlas e ir siempre por carreteras conocidas y no por caminos de cabras… Parece una tontería pero estos países estaban en guerra no hace tanto, y hay señales por algunas carreteras de “vigilar con las minas”. No es coña, las hay, así que si las veis… ya sabréis que hacer.

– Cuando nosotros fuimos, el verano de 2013, aún no había empezado la integración de Croacia en el euro, así que tuvimos que cambiar euros a Kunas, la moneda croata. A lo mejor cuando vayáis ya no os hace falta.

Recorrido

Nuestro recorrido fue sencillo y lo explicaremos paso a paso, ciudad por ciudad, que ver y que hacer, pero en general fué así:

Llegamos a Dubrovnik de noche y pasamos allí 2 noches, Split 2 noches pasando un día en la isla de Hvar, Zadar 1 noche, Plitvice 1 noche y Zagreb 1 noche, saliendo nuestro avión de vuelta, también de noche.

Bueno, hasta aquí el primer post europeo, el primero de muchos así que esperamos que os haya servido y…

Nos vemos!